MONACO DI BAVIERA – Cupra valuterà la sua piccola auto completamente elettrica a “circa 25.000 euro” ($ 29.500), quando verrà lanciata nel 2025.
Il costo sarà di 5.000 euro superiore ai 20.000 euro di partenza del piccolo EV del marchio Volkswagen, anch’esso previsto nel 2025.
Entrambe le vetture saranno basate su una versione abbreviata delle architetture elettriche MEB del Gruppo VW utilizzata per veicoli elettrici compatti tra cui Cupra Born, VW ID3 e ID4, Skoda Enyaq e Audi Q4 e-tron.
“La versione Cupra dell’auto avrà un prezzo più alto perché vogliamo che sia posizionata tra i segmenti di massa e premium”, ha detto il CEO di Cupra Wayne Griffiths al salone dell’auto di Monaco all’inizio di questo mese.
Cupra ha presentato in anteprima il suo piccolo veicolo elettrico a Monaco di Baviera con il concetto UrbanRebel , che aveva un design ispirato agli sport motoristici. Al salone di Monaco, il marchio VW ha presentato il concetto ID Life che sarà lanciato come la sua auto alimentata a batteria entry-level.
Skoda dovrebbe anche ottenere una versione chiamata Elroq, ma il marchio genitore di Cupra, Seat , non sta pianificando una versione .
La produzione Cupra piccolo EV manterrà lo stesso linguaggio di design di UrbanRebel, ha detto Griffiths.
“Faremo un design molto provocatorio. L’auto di serie è molto vicina all’UrbanRebel. Togli la pinna dalla parte posteriore e lo spoiler dalla parte anteriore, e poi ti avvicini molto a ciò che vogliamo fare con l’auto che vogliono lanciare nel 2025”, ha detto.
Il motivo per cui il design sarà così distintivo è che sarà uno degli elementi chiave per differenziare il modello da altre auto elettriche ad alte prestazioni che hanno tutte prestazioni simili, ha affermato Griffiths.
La Cupra Born, la prima vettura completamente elettrica del marchio, arriverà negli showroom a novembre.
Griffiths ha affermato che Cupra ha affrontato una sfida nel rendere la manovrabilità e le sospensioni della Born più sportive a causa del peso delle batterie nella piattaforma dell’auto.
Il piccolo EV basato su UrbanRebel sarebbe il passo successivo, ha detto, e la sua lunghezza e peso renderebbero l’auto molto sportiva.
Il motore elettrico Cupra
L’auto sarà alimentata da un motore elettrico da 170 kilowatt e da una batteria fino a 55 kW. Ciò consentirà un’autonomia di 400 km (248 miglia) con una singola carica.
L’EV impiegherà 6,9 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h (da 0 a 62 mph), più del doppio del tempo di 3,2 secondi richiesto per UrbanRebel.
Il gruppo VW prevede di costruire piccoli veicoli elettrici per i diversi marchi in Spagna, con una capacità fino a 500.000 unità all’anno.
Lo stabilimento Seat a Martorell, vicino a Barcellona, dovrebbe essere convertito in un centro di produzione di veicoli elettrici. Anche la fabbrica del marchio VW a Pamplona, in Spagna, potrebbe essere coinvolta nella produzione di veicoli elettrici, ha affermato Griffiths.
La Spagna ha annunciato a luglio un piano per investire 4,3 miliardi di euro per sostenere la produzione di veicoli elettrici e batterie nel paese.
Seat intende richiedere i fondi, che utilizzeranno anche soldi dell’UE.
“Il governo spagnolo ci sostiene e attualmente sta discutendo con l’UE. Se vogliamo lanciare l’auto nel 2025 abbiamo bisogno di decisioni da prendere entro la fine di quest’anno”, ha detto Griffiths.
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